一般貨物自動車運送事業とは

一般貨物自動車運送事業とは、いわゆる営業ナンバー（緑ナンバー）事業者のことで軽自動車、自動二輪を除くトラックを使用して、お客様の荷物を運送する事業のことです。
会社や個人の方から運送の依頼を受け、運賃を受け取る場合はこの事業にあたります。

一般貨物自動車運送事業を始めるには、事業開始に先立ち、営業所を置く都道府県の運輸支局へ許可申請書を提出し、国土交通大臣または地方運輸局長の許可を受けることが必要です。

提出された申請書は運輸支局で形式審査が行われ、その後国土交通省または地方運輸局において内容審査が行われます。なお、許可の決定までは申請受理後約4ヶ月です。

一般貨物自動車運送事業必要な要件

一般貨物自動車運送事業の許可を取得するためには、法令などで定められた要件すべてに適合しなければなりません。主な要件は下記のとおりです

1. 営業所に関する要件

1. 使用権限を有すること。借入れの場合は、1年以上の使用権限を有すること。
※ 登記上、契約書上”住居”ではいけません。例）店舗・事務所などであれば可能です

2. 立地が農地法、都市計画法、建築基準法等の関係法令に抵触しないこと

3. 営業所として適切な規模（広さ）があること

2. 車両数に関する要件

1. 営業所ごとに配置する事業用自動車の数は、種別ごとに５両以上であること

2. 計画する事業用自動車にけん引車、被けん引車を含む場合の最低車両台数の算定方法は、けん引車+被けん引車を１両と算定。

3. 霊きゅう運送、一般廃棄物運送、一般的に需要が少ないと認められる島しょの地域における運送事業については、１両以上であること。

3. 事業用自動車に関する要件

1. 事業用自動車の大きさ・構造等が輸送する貨物に適切なものであること

2. 使用権限を有すること
リース車両は、契約期間が概ね１年以上であること

4. 車庫に関する要件

1. 営業所から10キロメートル以内位置すること。
但し、東京都特別区内、横浜市、川崎市に営業所を設置する場合は20キロメートル以内となります。

2. 車両と車庫の境界及び車両相互間の間隔が５０センチメートル以上確保され、かつ、計画する事業用自動車のすべてを収容できるものであること
車両の積載量で必要な広さが決まっています。
o ７．５トンを超える車両=３８平方メートル
o ２．０トンロング超～７．５トンまでの車両=２８平方メートル
o ２．０トンロングの車両=２０平方メートル
o ２．０トンまでの車両=１５平方メートル

3. 他の用途に使用される部分と明確に区画されていること

4. 使用権限を有すること。借入れの場合は、契約期間が概ね１年以上であること。農地法、都市計画法等関係法令に抵触しないこと
※ 車庫については、登記上の地目が「畑」「田」となっている場合には農地法の関連で注意が必要となります。また、市街化調整区域内でも、無蓋車庫であれば原則として認められます。

5. 前面道路は、原則として幅員証明書により、車両制限令に適合するものであること
原則として、前面道路の幅員が６．５メートル以上あれば、通常の貨物車両(２．５メートル幅以下)であれば問題ありません。

5. 休憩・睡眠施設に関する要件

1. 乗務員が有効に利用することができる適切な施設であること

2. 睡眠を与える必要がある乗務員１人あたり２．５平方メートルの広さを有すること

3. 原則として、営業所又は車庫に併設するものであること。営業所に併設されていない場合であって、車庫に休憩・睡眠施設を併設するときは、休憩・睡眠施設の所在地と休憩・睡眠施設を併設しない車庫の所在地との距離が１０キロメートル(東京都特別区、神奈川県横浜市・川崎市の場合は２０キロメートル)を超えないものであること

4. 使用権限を有すること
借入れの場合は、契約期間が概ね１年以上であること。

5. 農地法、都市計画法、建築基準法等関係法令に適合していること

6. 運行管理体制に関する要件

運送事業の適正な運営を確保するために、次に掲げる運行管理体制を整えていること

1. 事業計画を適切に遂行するため必要となる員数の貨物自動車運送事業輸送安全規則第３条２項に適合する事業用自動車の運転者を、常に確保できるものであること
【適正な運転者の人数】
①営業所に週１回の公休日があり１人１車の場合：運転者数=車両数
②営業所が無休で１人１車の場合：運転者数=車両数×１．２

2. 選任を義務付けられる員数の常勤の運行管理者及び整備管理者を確保する管理計画があること

3. 勤務割及び常務割が平成１３年８月２０日国土交通省告示第１３６５号に適合するものであること

4. 運行管理の担当役員等、運行管理に関する指揮命令系統が明確であること

5. 車庫が営業所に併設できない場合は、車庫と営業所が常時密接な連絡をとる体制を整備するとともに、点呼等が確実に実施される体制が確立していること

6. 事故防止についての教育及び指導体制を整え、かつ、事故の処理及び自動車事故報告規則に基づく報告の体制について整備されていること

7. 危険品の運送を行う運送事業者は、消防法等関係関係法令に定める取扱い資格者が確保されるものであること。

7. 資金計画に関する要件

1. 資金調達について十分な裏付けがあること
自己資金は預貯金を基本とし、預貯金以外の流動資産も含めることができます。預貯金の場合は、申請から許可が下りるまで常時確保されていることが必要です。

2. 所要資金の見積りが適切であり、かつ、資金計画が合理的かつ確実なものであること。所要資金とは、各費用ごとに以下に示すところにより計算されているものであること

費用	計算方法
車両費	取得価格(分割の場合は頭金及び１か月分の割賦金。但し、一括の場合は取得価格)またはリースの場合は１か月分の賃借料等
建物費	取得価格(分割の場合は頭金及び１か月分の割賦金。但し、一括の場合は取得価格)または１か月分の賃借料、敷金等
土地費	取得価格(分割の場合は頭金及び１か月分の割賦金。但し、一括の場合は取得価格)または１か月分の賃借料、敷金等
保険料	1. 自動車損害賠償保険料又は自動車損賠賠償責任共済掛金の１か年分 2. 賠償できる対人賠償自動車保険(任意保険)料の１か年分又は交通共済の加入に係る掛金の１か年分 3. 危険物を取扱う運送の場合は、当該危険物に対応する賠償責任保険料の１か年分
各種税	租税公課の１か年分
運転資金	人件費・燃料費・油脂費・修繕費・タイヤチューブ費・備品費等の６ヶ月分

8. 法令順守に関する要件

1. 申請者又はその法人の役員は、貨物自動車運送事業の遂行に必要な法令知識を有し、かつ、その法令を遵守すること

2. 健康保険法、厚生年金法、労働者災害補償保険法、雇用保険法に基づく社会保険等加入義務者が社会保険等に加入すること

3. 申請者又は申請者が法人である場合にあっては、その法人の業務を執行する常勤の役員が、貨物自動車運送事業法または道路運送法の違反により、申請日前６か月間(悪質な違反の場合は１年間)または申請日以降に、自動車その他の輸送施設の使用停止以上の処分又は使用制限(禁止)の処分を受けた者(当該処分を受けた者が法人である場合における処分を受けた法人の処分を受ける原因となった事項が発生した当時、現にその法人の業務を執行する常勤の役員として在任した者を含む。)ではないこと

4. 新規許可事業者は、許可書交付時等に指導講習を実施するとともに、事業開始後３ヶ月以内に実施される地方貨物自動車運送適正化事業実施機関の適正化事業指導員による巡回指導によっても改善が見込まれない場合等には、運輸支局による監査等を実施するものとする。

9. 損害賠償能力について

1. 自動車損害賠償責任保険または自動車損害賠償責任共済に加入する計画のほか、一般自動車損害保険(任意保険)の締結等十分な損害保障能力を有するものであること
加入すべき任意保険等の賠償額は、被害者１名につき無制限であること

2. 石油類、化成品類または高圧ガス類等の危険物の輸送に使用する事業用自動車については、上記に１．適合するほか、当該輸送に対応する適切な保険に加入する計画など十分な損害賠償能力を有するものであること

 

一般貨物自動車運送事業許可手続きの流れ

1．　手続きに必要な要件などの確認及び書類の準備をする

営業所・車庫・車両の確認など許可基準に合った要件の確認と、これらに関する必要書類をそろえていきます。
※会社法人の場合は代表者印（社印）の押印が必要になります。

２．　申請書及び添付書類などの作成及び申請手続き

「一般貨物自動車運送事業経営許可申請書」及び添付書類を管轄の運輸支局にて提出、審査。

３．　役員法令試験を受験する

参考資料等の持ち込み不可。30問中8割以上の正解が必要
一般貨物運送業申請が受理された後に関東運輸局より法令試験の案内（実施通知書）が届きます。個人事業の場合は代表者、法人の場合は運送事業に専従する常勤の役員が受験者となり、法令試験を受験し合格しなければなりません。申込手続き等を行う必要はなく指定された日時に受験することになります。合格後、許可申請書類の審査がされます。

４．　許可の通知

許可申請後、3ヶ月程の審査期間経過後に通知が届きます。
その際に、登録免許税12万円の納付書（特定貨物自動車運送事業は6万円）が届きますので期限までに納付して下さい。

５．　許可証交付式

許可証交付式の連絡が入り、原則代表者などが出席する。

営業するまでに以下の手続きが必要になります。
・運賃及び料金の届出
・運行管理者、整備管理者の選任届を提出
・適性診断の受診
・自動車の登録（営業ナンバーへの付け替え）
・備付帳票等の整備
・労基署へ届出
・車体への事業者名表示
・事業開始後、速やかに運輸開始届を提出

 

一般貨物自動車運送事業役員法令試験

一般貨物運送業申請が受理された後に関東運輸局より法令試験の案内（実施通知書）が届きます。
申請者（法人の場合は常勤役員1名）が受験者となり、法令試験を受験し合格しなければなりません。
（平成20年1月より実施）

試験を実施する許可等申請事案

申込手続き等を行う必要はなく指定された日時に受験することになります。
1. 一般貨物自動車運送事業（特別積合せ貨物運送をする場合を含む。）の経営許可申請
2. 一般貨物自動車運送事業（特別積合せ貨物運送をする場合を含む。）の事業の譲渡・譲受、合併および分割（一般貨物自動車運送事業の許可を取得している既存事業者が存続する場合は除く。）、相続認可申請
3. 特定貨物自動車運送事業の経営許可申請

法令試験の実施方法

1. 法令試験は、隔月（奇数月）で実施されます。
2. 初回の法令試験は、原則として許可申請書等を受理した月の翌月以降に実施されます。
3. 法令試験の実施予定日の前までに、実施予定日時および場所等を記載した書面を郵送等により申請者あてに通知されます。
4. 法令試験を実施した結果、合格基準に達しない場合は、翌々月に1回に限り再度の法令試験を受験できます。
5. 再試験において合格点に達しない場合には、却下処分とされます。ただし、当該申請を取り下げることもできます。

受験者

受験できるのは、１申請に当たり１名のみです。申請者が自然人である場合は申請者本人、申請者が法人である場合は、許可又は認可後、申請する事業に専従する役員とされています。

出題範囲および設問形式等

1. 出題の範囲（以下の法令等については、法令試験の実旋日において施行されている内容から出題されます。）
① 貨物自動車運送事業法
② 貨物自動車運送事業法施行規則
③ 貨物自動車運送事業輸送安全規則
④ 貨物自動車運送事業報告規則
⑤ 自動車事故報告規則
⑥ 道路運送法
⑦ 道路運送車両法
⑧ 道路交通法
⑨ 労働基準法
⑩ 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準
平成元年2月9日　労働省告示第7号
⑪ 労働安全衛生法
⑫ 私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律
⑬ 下請代金支払遅延等防止法

2. 設問方式
○×方式および語群選択方式。

3. 出題数
30問

4. 合格基準
出題数の8割以上。
※合否の判定は後日、書面にて通知されます。

5. 試験時間
50分

その他

1. 参考資料等の持ち込みは不可です。ただし、関係法令等の条文が記載された条文集を配布されます。（当該資料は書き込み不可で、試験終了後に回収されます。）
2. 試験当日は筆記用具を忘れず持参して下さい。
※受験者の確認として運転免許証、個人番号カード、パスポートの持参も必要となります。

 

運行管理者

運行管理者とは、道路運送法及び貨物自動車運送事業法に基づき、事業用自動車の運行の安全を確保するための業務を行なう者をいいます。

運行管理者の業務

具体的な業務として、以下のものが挙げられます。
• 事業用自動車の運転者の乗務割の作成
• 休憩・睡眠施設の保守管理
• 運転者の指導監督
• 点呼による運転者の疲労・健康状態等の把握
• 安全運行の指示

運行管理者の配置基準

営業所ごとに、保有車両29両まで1名、以降30両ごとに1名ずつ運行管理者を選任しなければなりません。

運行管理者になるには

運行管理者になるには、自動車運送事業の種別に応じた種類の運行管理者資格者証を取得する必要があります。運行管理者資格者証を取得するには次の二つの方法があります。

1. 運行管理者試験に合格する。
受験資格として、事業用自動車の運行管理に関する1年以上の実務経験または自動車事故対策機構(NASVA)が行なう基礎講習の受講が必要です。

2. 事業用自動車の運行の安全の確保に関する業務について一定の業務経験その他の要件を備える。
• 取得しようとする運行管理者資格者証の種類に応じた種別の自動車運送事業（貨物軽自動車運送事業を除きます）の事業用自動車の運行の管理に関し５年以上の実務経験がある。
• その間に自動車事故対策機構が行なう運行管理に関する講習を５回以上受講している。５回以上の講習のうち、少なくとも１回は基礎講習を受講している。

運行管理者の補助者について

 自動車運送事業者は、運行管理者の業務を補助させるため、国土交通大臣が認定した講習を受講した者のうちから、補助者を選任することができます。
 補助者を選任する場合には、その職務及び選任方法等について、運行管理規程に明記しておく必要があります。

運行管理者講習

運行管理者に選任された場合、次のように運行管理者講習を受けなければなりません。
既に運行管理者に選任されている場合には一般講習を2年に1回受講させなければいけません。

種類	講習の対象者	講習時間	手数料
基礎講習	運行管理を行うために必要な法令及び業務等に関する必要な基礎知識の習得を目的とされる方	16時間 （3日）	8,900円
一般講習	既に運行管理者として選任されている方又は運行管理者の補助者として運行管理業務をされている方	5時間 （1日）	3,200円
特別講習	重大事故又は法令違反により行政処分を受けた営業所の運行管理者の方	13時間 （2日）	17,900円

講習を受講する際には予約が必要となります。講習申込みにつきましては、ＮＡＳＶＡのホームページ上で予約が可能です。

運行管理者試験

［実施日]
年２回、８月及び３月に実施
[受験資格]
次のいずれかに該当する必要があります。

１．事業用自動車（事業の種別は問いません。）の運行の管理に関し１年以上の実務経験を有する者。
２．実務の経験に代わる講習を修了した者。
実務の経験に代わる講習として、自動車事故対策機構が行う基礎講習が認定されています。

[試験の種類]
旅客、貨物の２種類があります。

[試験科目]
道路運送法、貨物自動車運送事業法、道路運送車両法、労働基準法などの法令等並びに運行管理者の業務に関し必要な実務上の知識及び能力について出題されます。

[合格基準]
合格基準点は次の（１）及び（２）の得点を満たしていること。

（１）今回試験については、正解が30問中18問以上であること。
（２）次の①～④の出題分野ごとに正解が１問以上であり、⑤については正解が２問以上であること。
① 貨物は貨物自動車運送事業法 、旅客は道路運送法
② 道路運送車両法
③ 道路交通法
④ 労働基準法
⑤ その他運行管理者の業務に関し、必要な実務上の知識及び能力

整備管理者

整備管理者とは、道路運送車両法などの法律に基づき、使用者に代わって自動車の点検及び整備並びに自動車車庫の管理に関する事項を処理する者をいいます。
具体的には、以下の業務を行うことが必要とされています。

• 日常点検について、その実施方法を定め、それを実施すること又は運転者等に実施させること
• 日常点検の実施結果に基づき、自動車の運行の可否を決定すること
• 定期点検について、その実施方法を定め、それを実施すること又は整備工場等に実施させること
• 上記以外の随時必要な点検について、それを実施すること又は整備工場等に実施させること
• 日常点検、定期点検又は随時必要な点検の結果から判断して、必要な整備を実施すること又は整備工場等に実施させること
• 定期点検又は前号の必要な整備の実施計画を定めること
• 点検整備記録簿その他の記録簿を管理すること
• 自動車車庫を管理すること
• 上記に掲げる業務を処理するため、運転者及び整備要員を指導監督すること

整備管理者の選任が必要な自動車使用者

次の表に該当する使用の本拠ごとに整備管理者の選任が必要です。

事業の種類	自動車の種類	選任が必要となる台数 （使用の本拠ごと）
事業用 （貨物軽自動車運送事業用自動車を除く）	バス （乗車定員11 人以上の自動車）	1台以上
	トラック、タクシー （乗車定員10人以下の自動車）	5台以上
自家用	バス （乗車定員11 人以上の自動車）	乗車定員30人以上の自動車の場合は1台以上
		乗車定員11人以上29人以下の自動車の場合は2台以上
	大型トラック等 （車両総重量8トン以上）	5台以上
レンタカー	バス （乗車定員11 人以上の自動車）	1台以上
	大型トラック等 （車両総重量8トン以上）	5台以上
	その他の自動車	10台以上
貨物軽自動車運送事業用自動車	軽自動車又は小型二輪自動車	10台以上

整備管理者の資格要件

整備管理者になるためには、次のいずれかの資格要件を満たすことが必要です。
1. 整備の管理を行おうとする自動車と同種類の自動車の点検若しくは整備又は整備の管理に関する２年以上の実務経験を有し、かつ、地方運輸局長が行う研修を修了した者であること
2. 一級、二級または三級の自動車整備士技能検定に合格した者であること

資格要件１．について

• 「整備の管理を行おうとする自動車と同種類の自動車」とは、
二輪自動車以外と二輪自動車の２種類です。
• 「点検又は整備に関する実務経験」とは、以下のものをいいます。
整備工場などで整備要員として点検・整備業務を行なった経験
自動車運送事業者の整備実施担当者として点検・整備業務を行なった経験
• 「整備の管理に関する実務経験」とは、以下のものをいいます。
整備管理者の経験
整備管理者の補助者（代務者）として車両管理業務を行った経験
整備責任者として車両管理業務を行った経験

資格要件２．について

• 「地方運輸局長の行う研修を修了した者」とは、運輸支局毎に実施している「整備管理者選任前研修」を受講・修了した方をいいます。